Мақолада Туркистонда ХIХ аср охири – ХХ аср бошларида юзага келган жадидчилик ҳаракати ва йўлбошчиларининг илм-маърифат ва ёшлар таълим- тарбиясини янгилашга оид қарашлари, шунингдек жадидларнинг илмий, маданий, маънавий-маърифий ва ижтимоий-сиёсий фаолияти кўрсатиб берилган.
Ushbu maqolada sun’iy ongning rivojlanishi natijasida chet tilini oʻrganish zarurati qanday o‘zgarayotgani tahlil qilinadi. Yangi tilni oʻrganishning inson miyasi faoliyatiga, xususan, neyroplastiklikni rivojlantirish, diqqatni jamlash, xotira kuchini oshirish va ijodkorlikni shakllantirishga bo‘lgan ijobiy ta’siri ko‘rib chiqiladi. Ayniqsa, oʻsmirlarning kognitiv o‘sishi, ijodiy va ijtimoiy koʻnikmalarini rivojlantirishda til oʻrganishning ahamiyati alohida ta’kidlanadi. Shuningdek, sun’iy ong asosidagi vositalarning til oʻrganishda yordamchi sifatida tutgan o‘rni yoritiladi. Maqola til o‘rganishning faqat kommunikatsion emas, balki intellektual va madaniy boylik sifatidagi ahamiyatini asoslaydi.
Quyidagi maqola so'nggi 5 yillik ichida Turkiya davlatida inflaytsiya bo'yicha bo'lgan o'zgarishlarni tahlil qiladi. Nega pandemiya davridan so'ng mamlakatda inflyatsiya darajasi misli ko'rilmagan darajada yuqorilab ketganligini PESTLE tadqiqot usulidan foydalanib o'rganib chiqadi. Ya'ni pulning qadrsizlanishiga ta'sir qilayotgan har bir hukumat siyosati, iqtisodiy indekslar, ijyimoiy holatlar, texnologik yangiliklar, huquqiy va atrof-muhitga oid barcha holatlar miqdor va sifat usullardan foydalanilgan holda yoritib berilgan. Inflyatsiyaning o'sishi natijasida mamlakatda vujudga kelgan ko'plab norozilik harakatlarini oldini olish uchun bir qancha tavsiyalar ham aytib o'tilgan.
В статье говорится о системе образования в Автономной Республике Каракалпакстан главным образом потому, что темпы развития экономического и социально-культурного строительства Каракалпакстана отстают от общих темпов развития других автономных республик и областей РСФСР. Говорится о слабости технической базы реорганизации сельского хозяйства, темпах колхозного строительства в этот период, отсутствии дорожного строительства и недостаточной организации водных коммуникаций, особенно подъездных и железных дорог.