Ushbu maqolada ommaviy tadbirlarni o'tkazish jarayonida jamoat xavfsizligi va jamoat tartibini saqlashda O'zbekiston Respublikasi Ichki ishlar organlarining (IIO) tayanch vazifalari hamda faoliyat mexanizmlari ilmiy-huquqiy jihatdan tahlil qilingan. Tadqiqot davomida Ichki ishlar organlarining tadbirdan oldingi (tayyorgarlik va obyekti tekshirish), tadbir vaqtidagi (tartibni saqlash) va undan keyingi bosqichlardagi o'ziga xos taktik-tashkiliy funksiyalari yoritiladi. Shuningdek, xavfsizlikni ta'minlash sohasida Milliy gvardiya va boshqa huquqni muhofaza qiluvchi idoralar bilan o'zaro hamkorlik masalalari, ommaviy tadbirlarda zamonaviy raqamli texnologiyalar va intellektual tizimlardan ("Aqlli mudofaa" va videokuzatuv tahlili) foydalanish amaliyoti ko'rib chiqilib, tizimdagi faoliyat samaradorligini oshirish bo'yicha ilmiy-amaliy takliflar ilgari surilgan.
В статье разрабатывается авторская концепция криминалистической характеристики преступлений, совершаемых на объектах железнодорожного транспорта, применительно к правовым системам Республики Казахстан и Республики Узбекистан. На основе критического анализа существующих доктринальных подходов предлагается семиэлементная структура криминалистической характеристики, включающая: предмет преступного посягательства; обстановку совершения преступления; способ совершения и сокрытия преступления; механизм следообразования; личность преступника; личность потерпевшего (пострадавшей стороны); мотив и цель преступной деятельности. Каждый элемент рассматривается в его специфическом транспортном преломлении с учётом технологических особенностей железнодорожного перевозочного процесса. Выявлены корреляционные связи между элементами, формирующие диагностические матрицы, пригодные для построения следственных версий. Сравнительно-правовой анализ позволил зафиксировать специфику проявления отдельных элементов характеристики в условиях правовых систем обоих государств.
Настоящая статья посвящена исследованию железнодорожного транспорта как самостоятельного объекта криминалистического познания. На основе системного анализа нормативно-правовых актов Республики Казахстан и Республики Узбекистан, а также доктринальных источников автор разрабатывает авторское определение понятия «преступность на железнодорожном транспорте», раскрывает структурно-функциональные особенности данного вида транспорта, предопределяющие специфику преступных посягательств, и предлагает классификацию преступлений по криминалистически значимым основаниям. Сравнительно-правовой анализ выявляет как конвергентные тенденции, так и существенные расхождения между двумя правовыми системами, требующие унификации в целях совершенствования методики расследования транспортных преступлений в регионе Центральной Азии.