Мазкур тадқиқотда ёшлар ва вояга етмаганлар ўртасида янги психофаол моддалар (NPS) ва "аптека наркоманияси" тарқалишининг барвақт олдини олишда “Эрта огоҳлантириш тизимлари” (EWS) ҳамда рақамли инновацияларнинг ўрни таҳлил қилинган. Тадқиқотда гиёҳвандлик жиноятларининг кибермаконга (Даркнет, Telegram) кўчиши ва синтетик наркотикларнинг ортиб бораётган хавфи турли криминологик назариялар ҳамда илғор халқаро тажрибалар (ЕИ, АҚШ, БМТ) асосида очиб берилган. Шунингдек, Ўзбекистон Республикаси миллий қонунчилигидаги мавжуд бўшлиқларни бартараф этиш мақсадида Миллий EWS тизимига ҳуқуқий мақом бериш, янги моддаларга нисбатан вақтинчалик тақиқ (мораторий) жорий этиш, кибермакондаги нарко-тарғиботни экстремал блоклаш ва жавобгарликни кучайтириш бўйича илмий асосланган қонун лойиҳалари таклиф этилган.

Maqola O‘zbekiston Respublikasida iqtisodiy faoliyatning konstitutsiyaviy-huquqiy kafolatlarini amalga oshirish xususiyatlarini tahlil qilishga bag‘ishlangan. Unda mamlakatimiz va xorijiy konstitutsiyaviy huquq fanida shakllangan iqtisodiy faoliyatning konstitutsiyaviy kafolatlari tushunchasi hamda tasnifiga doir doktrinal yondashuvlar ochib beriladi. Iqtisodiy faoliyatning konstitutsiyaviy kafolatlarini ta’minlash mexanizmini takomillashtirish bo‘yicha xulosa va takliflar shakllantirilgan.

В статье проводится сравнительный уголовно-правовой анализ норм об охране железнодорожного транспорта в законодательстве пяти государств Центральной Азии Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Таджикистана и Туркменистана. На основе методов функционального сравнения и структурного анализа составов преступлений исследованы четыре группы охраняемых благ: безопасность движения и эксплуатации, имущественная безопасность, информационно-технологическая безопасность и личная безопасность участников транспортного процесса. Сформулированы предложения по разработке модельных норм охраны железнодорожного транспорта в рамках Межпарламентской Ассамблеи СНГ и ШОС.

В статье проводится комплексный сравнительно-правовой анализ законодательства Республики Казахстан и Республики Узбекистан в сфере обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте. Исследование охватывает четыре уровня правового регулирования: конституционный, отраслевой (транспортное законодательство), уголовно-правовой и уголовно-процессуальный. По каждому уровню методом функционального сравнения установлены зоны конвергенции и дивергенции двух правовых систем. Выявлено, что при наличии значительной содержательной конвергенции особенно в части особых составов преступлений, посягающих на безопасность движения, существуют принципиальные процессуально-правовые расхождения: прежде всего в порядке возбуждения уголовных дел (система ЕРДР в Казахстане против классической трёхэтапной модели в Узбекистане), компетенции транспортной полиции и механизмах межведомственного взаимодействия. На основе анализа разработан авторский индекс нормативной конвергенции (ИНК) по шести параметрам, позволяющий количественно оценить степень сближения двух правовых систем. Сформулированы предложения по унификации законодательства в интересах совершенствования методики расследования трансграничных транспортных преступлений.

Ushbu maqolada rivojlangan xorijiy davlatlarning politsiya va huquqni muhofaza qiluvchi organlari tomonidan ommaviy tadbirlar jarayonida jamoat xavfsizligini ta’minlash bo‘yicha to‘plangan ilg‘or tajribalar qiyosiy-huquqiy jihatdan tahlil qilingan. Tadqiqot doirasida Yevropa (Buyuk Britaniya, Germaniya) va Osiyo (Janubiy Koreya, Yaponiya) mamlakatlarining ommaviy yig‘ilishlarni boshqarish modellari, ulardagi huquqiy tartibga solish mexanizmlari hamda politsiya xodimlarining taktik harakatlari o‘rganilgan. Xususan, xorijiy tajribadagi "risklarni oldindan baholash" (risk assessment), tadbir ishtirokchilari bilan muloqotga kirishishning "yumshoq" (soft approach) usullari hamda raqamli texnologiyalar (sun’iy intellekt, dronlar, intellektual videokuzatuv) orqali vaziyatni nazorat qilish amaliyoti yoritilgan. Maqolaning yakunida xorijiy tajribaning ijobiy jihatlarini milliy qonunchilik va huquqni muhofaza qilish tizimiga adaptatsiya qilish bo‘yicha ilmiy-amaliy takliflar ishlab chiqilgan.