Maqolada xo‘jalik yurituvchi subyektlarning huquqlari va qonuniy manfaatlariga qaratilgan huquqbuzarliklar uchun ma’muriy javobgarlik instituti tahlil qilingan. Shuningdek, mahalliy va xorijiy olimlarning fikrlari o‘rganilib, xo‘jalik yurituvchi subyektlarning huquqlari va qonuniy manfaatlariga qaratilgan huquqbuzarliklar uchun ma’muriy javobgarlikni belgilash yuzasidan takliflar ishlab chiqilgan.
В статье разрабатывается авторская концепция криминалистической характеристики преступлений, совершаемых на объектах железнодорожного транспорта, применительно к правовым системам Республики Казахстан и Республики Узбекистан. На основе критического анализа существующих доктринальных подходов предлагается семиэлементная структура криминалистической характеристики, включающая: предмет преступного посягательства; обстановку совершения преступления; способ совершения и сокрытия преступления; механизм следообразования; личность преступника; личность потерпевшего (пострадавшей стороны); мотив и цель преступной деятельности. Каждый элемент рассматривается в его специфическом транспортном преломлении с учётом технологических особенностей железнодорожного перевозочного процесса. Выявлены корреляционные связи между элементами, формирующие диагностические матрицы, пригодные для построения следственных версий. Сравнительно-правовой анализ позволил зафиксировать специфику проявления отдельных элементов характеристики в условиях правовых систем обоих государств.
Настоящая статья посвящена исследованию железнодорожного транспорта как самостоятельного объекта криминалистического познания. На основе системного анализа нормативно-правовых актов Республики Казахстан и Республики Узбекистан, а также доктринальных источников автор разрабатывает авторское определение понятия «преступность на железнодорожном транспорте», раскрывает структурно-функциональные особенности данного вида транспорта, предопределяющие специфику преступных посягательств, и предлагает классификацию преступлений по криминалистически значимым основаниям. Сравнительно-правовой анализ выявляет как конвергентные тенденции, так и существенные расхождения между двумя правовыми системами, требующие унификации в целях совершенствования методики расследования транспортных преступлений в регионе Центральной Азии.